中山大学海洋科学考察中心

首次采用L型全回转低噪声推进器

“中山大学”号海洋综合科考实习船为目前国际上采用全回转齿轮推进器水下辐射噪声最佳的科考船，获得挪威船级社颁发的证书，完全满足SILENT F(10kn)和SILENT A+S（14.5kn）水下噪声要求。

首次采用轮缘永磁侧推

轮缘永磁侧推优化DP1工况下的科考作业条件和居住环境舒适度使之达到COMF（N2/V2）采用常规侧推技术的科考船在动力定位工况一直存在较难进一步降低噪声的问题，对科考作业的噪声环境和人员居住舒适度均产生较大影响。轮缘永磁侧推可有效减少振动、降低噪声、并简化维护保养工作，优化DP1工况下的科考作业条件和居住环境,满足中国船级社COMF（N2/V2）的高标准要求。

首次采用直流母排+储能蓄电池的组合设计

3台MAK-9M25E(750 RPM) +1台 MAK-6M20C（1000 RPM）国内首次在科考船上采用“直流母排+储能蓄电池”的组合设计，该设计增加了科考船船舶电网的灵活性，通过削峰填谷减少燃油消耗，降低运营成本；通过不开启主电站，仅使用储能蓄电池组，可实现部分科考作业的超静音要求。

首次采用全航速主动式减摇鳍

“中山大学”号海洋综合科考实习船布置有1对全航速主动式减摇鳍，综合了传统低速下被动可控式减摇水舱和有航速下固定减摇鳍的共同优点，极大提高了从零航速到机动航速下的全航速海况适应性，提高科考作业效率，降低晕船率，同时也增加了船舶的有效载重。

最近更新

南海海底的重铠步兵——黄鲂鮄

从近海、陆架边缘和深海海山的海底，栖息着一种全身披甲、有着巨大胸鳍和两条游离胸前鳍条（free pectoral-fin rays）、还长着代表性吻突的生物。它们既能游泳，也能“行走”，奇特样貌既像鱼又像虾——这便是黄鲂鮄科（Peristediidae）鱼类。2025年8月13日-9月16日，“中山大学”号海洋综合科考实习船在南海执行ROV海试任务期间观测到这类神奇的生物。