筑梦深蓝丨“中山大学”号海洋综合科考实习船通过船舶体系初次审核

稿件来源:中山大学大气科学

       为认真落实学校对“中山大学”号海洋综合科考实习船运营管理提出的“高效、安全”的要求,海洋科学考察中心积极推动高水平科考船管理体系建设,今年2月份启动“中山大学”号船舶体系审核工作,全面审查船舶管理在《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》(ISM)、《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS)和《海事劳工公约》(MLC)等规则上的符合性与有效性。

 

       船舶管理公司厦门国贸海运有限公司3月16—17日对“中山大学”号进行了体系内部审核。内审人员通过与每一位船员交流谈话,了解船员对船舶体系的熟悉及掌握程度,按照国际规范及本船安全管理体系,对 80多个体系文件的记录进行核查,同时对全船设备、安全设施的操作及维护管理进行全面检查,最终形成31项改进意见清单。大气科学学院相关领导对内审工作进行了全程指导。

 

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体系初次内审会议

 

发电机燃油泄漏检测(内审现场检查)

发电机烟雾报警检测(内审现场检查)

 

       4月20日,中国船级社(CCS)对“中山大学”号船舶体系进行初次审核。CCS珠海分社派出三位资深审核员进行了长达9个小时的现场审核,通过核查、询问、现场检验以及应急演练考查等环节,审核员对船员队伍饱满的精神状态、整洁优美的船舶环境、良好的船风船貌等方面提出赞扬——“中山大学”号船员队伍各岗位履职良好,船舶体系运行切实有效!

 

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救生演习(体系初次审核现场检查)

 

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防污染设备检查

 

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舷侧阀检查

 

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体系初次审核会议

 

       海洋科学考察中心吴海铭副主任对CCS珠海分社审核团队严谨认真、高度负责的工作态度深表敬意,感谢审核团队在审核过程中提出的指导性意见,要求船舶运维部牵头梳理CCS审核员提出的指导意见,协同管理公司督导船员队伍逐一落实。同时,希望“中山大学“号船员和管理团队在CCS珠海分社验船师和专家团队的指导下,实现科考船的“安全、高效”管理目标,为海洋科学考察与人才培养提供高水平支撑。

 

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