浮天沧海未言远，万里航程舸舰轻——“中山大学”号蓝明华船长专访

       ⼀次航行中，船舶在不稳定的潮动里寻找规律，与潮汐共鸣，同浪花起舞，最终谱写出人与大海合奏的乐章。人们对浪沫的追逐可能源自基因的呼唤，对大洋深处奥秘的探寻也未曾止歇，正因如此，海洋科考才充满了别样的魅力和意义。现在，就让我们⼀起走进一位投身于海洋科考领域达20年的远洋科考船船长——“中山大学”号船长蓝明华。

他年谁作舆地志，海洋万里真吾乡

       2002年，刚从海洋船舶驾驶专业毕业的蓝明华，进入了广州海洋地质调查局工作。意气风发的青年带着激动又紧张的心情开始了自己的探海之旅，一开始是“探宝号”，然后是“海洋四号”，“奋斗五号”和“海洋六号”，蓝明华在广州海洋地质调查局下属的多艘科考船上都工作过一段时间，其中“海洋六号”是工作时间最长的一艘。

       十年磨一剑。2012年，蓝明华顺利拿到了船长证，2013年开始以船长的身份带领“海洋六号”开始科考任务。作为船长，船舶所有的航行安全，包括设备安全、人员安全、作业安全等有关的责任全部落到其一人肩上。只要船在外面，蓝船长的心就永远不能放下来，安全的那根弦始终处于紧绷的状态。蓝明华心中明白，只有统筹好各方面的工作，对船的航行安全才更有保障。他表示，这项工作的责任相当重大，科考船作为国家了解海洋的重要科研平台，是价值几个亿的国家资产，一旦接过了科考船船长的职位，就一定要把安全作为主要考虑因素。

       成为船长的第四年，他接到了一项充满挑战的任务——南极科考。在进南极之前，蓝明华提前带领航海保障团队做好各方面的准备。2016年7月开始的考察工作，2014年就开始准备，坚决不打无准备之仗。最终工作得到了顺利开展，同时也圆了蓝明华作为海员的南极梦，为自己的航海生涯添上了浓墨重彩的一笔。

       2021年，本来已经在岸上从事船舶管理工作的蓝明华，听说了“中山大学”号正在招聘船长的消息。“中山大学”号是目前我国吨位最大，现代化程度最高，技术最先进，综合性更强的一艘现代化科考船。对航海有着特殊情结的他，在经过深思熟虑后，决定放弃陆地的工作，再次重新投身海洋科考，服务中山大学。

船虽漂泊人不孤，身往大海锚在心

       船舶是一个小的社会，不同身份背景的人们相聚于此，再加上长年累月的海上工作，切断了自身与陆地的所有联系，感到烦闷是难免的，还可能出现较大的心理压力。为了丰富海上工作人员的业余文化生活，船上会定期举办一些文体活动，比如下棋，扑克，乒乓球，卡拉OK等等。船上还有比较完善的娱乐文化设施，如健身区和多功能厅，可供船上的工作人员进行多种活动。逢年过节还会有晚会或其他娱乐活动，为这些远离祖国和亲人，在海上漂泊的船员和科考队员们带来极大的放松和抚慰。让船上的工作人员们保持良好的身心状态的同时，也让他们更好地投入到了海洋科考工作中去，保证了科考项目的顺利进行。

       海员是十分特殊的职业，漂泊在大海之上，他们跟家人分别的时间会很长，因此平衡好家庭和工作就成了必修课。蓝船长也是一样，每次远航，晕船的痛苦、远离亲人朋友带来的思念、工作的压力，这些负面情绪的逐渐积累是难以避免的。为了缓解工作压力，放松心情，蓝船长会选择打乒乓球、跑步，有时也会听音乐，看电视，或者下下棋打打牌等，让自己慢慢调整过来。虽然航海和海洋科考都不是轻松的工作，但蓝船长无疑是热爱航海的，也正是这份热爱支撑着他克服一切艰难。他说道，他从小就喜欢深蓝色的大海，因此选择航海专业，渴望驾船看看外面的世界。每次远航，面朝大海，听到浪花拍打船艏的声音，船长的内心都会涌现出一种特别豪迈的气概，产生一种壮士远征沙场的感觉。的确，海洋就是他的战场，也是他的心之所向，这一信念就是他心中的锚，使他不迷茫在深蓝的大海之中。

海角天隅皆可触，熠熠征途始于足

       不同于商船会去到很多国家进行运输工作，科考船的目标更多是宽广的海域，其中还包括地球的边境——南极。2016年7月，“海洋六号”科考船从广州出发，同年十二月从智利启航，展开了为期四个月的南极航次科考任务。这也是蓝船长航海生涯中最值得怀念的一段经历。南极环境十分极端，冰山、低温和暴风雪等都带来了十分严峻的挑战。但他们不打无准备的仗，提前一年多就开始做相关调研，准备充分，应对周全，因此在这趟航途中面临各种困境才能不失从容。在三十天的时间里，“海洋六号”经历了各种考验，最终顺利完成了工作，通过先进的科考设备获取了宝贵的南极半岛附近海域相关资料，取得了第一手的原始数据，为我们国家南极科考积累了丰硕的成果。而对蓝船长和船员们来说，这无疑是一次很难得的经历，也是一次足量的历练和考验。

       关于“中山大学”号，船长也有着很多珍贵的航海经历。其中，最难忘的一次便是去年离开上海江南船厂的第一次航行。从此中山大学有了属于自己的科考船，能够扬帆挺进更广阔的深蓝海域。新船舶、新设备、新团队，对于每一位船长来说，新船交付的首航都是压力很大的。但所幸靠着专业的船员团队，上海-珠海的返航顺利完成，“中山大学”号平安回“家”。“中山大学”号回到母港以后，去年执行过一次为期5天的科考设备试航，虽然天气恶劣，但是仍然顺利完成了试航任务。对于今后将陪伴他远航的“中山大学”号，蓝船长充满信心，他坚信，他们将一起缔造更多精彩璀璨的征程，为中国海洋科考的建设添砖加瓦。

       谈及未来几年的航海计划，蓝船长表示会围绕着海洋科考活动进行，为学校建立一流的海洋科考平台提供技术保障，勇于担当、砥砺前行，同时不断加强对海洋人才的培养。海洋科考任重而道远，蓝明华船长和所有海洋科考的工作人员都在为之付出努力，他们的船已经扬帆奋楫踏上了征途，会在深海大洋中探索出更多的奥秘与珍宝。